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Las dos ventajas de este cambio son: La posibilidad de cambiar estando parado y que la cadena no puede salir del plato y del piñón trasero.
Por lo tanto proporciona la posibilidad de relajarnos y disfrutar de nuestro paseo en bici.
El cambio nexus es una innovación por todas bicicletas urbanas, la mayor ventaja es que permite cambiar de marcha incluso estando parado.
La opción de cambiar estando parado se aprecia en todos aquellos momentos que tenemos que parar, sin previo aviso (o con poco tiempo). En estos casos, con un cambio de piñones nos quedaremos con la ultima marcha puesta, y tendremos que arrancar con una marcha larga y dura. Con un cambio Nexus podremos , estando parados, cambiar a la marcha que mas nos convenga, por ejemplo una primera, y empezar nuevamente nuestro recorrido sin tener que "subir" sobre los pedales.
Otra problemática que tiene el cambio de piñones, sobre todo por aquellos clientes que no están acostumbrado a tener una bicicleta con cambio, es que a veces se acciona el cambio de manera equivocada, provocando que la cadena "salte" y salga de su raíl. El cambio Nexus, siendo un cambio interno al buje trasero, supera esta problemática.
Los ratios de los diferentes cambio shimanos nexus:
Shimano 3 velocidades: 1---0.733 2---1.0 3---1.36 Por lo tanto el ratio final por la plegable EOS es de (el ratio del cardan para las plegables es de 2,38):
1) 0,733x2,38= 1,73 2) 2,38 3)1,36x2,38=3,23 Para saber cuanto avanzamos con cada pedaleada hay que multiplicar el ratio final por la circunferencia de la rueda (20" = 1590 mm).
Shimano 7 velocidades:
1---0.632 2---0.741 3---0.843 4---0.989 5---1.145 6---1.335 7---1.545
Shimano 8 velocidades:
1---0.527 2---0.644 3---0.748 4---0.851 5---1.0 6---1.223 7---1.419 8---1.615
Medidas ruedas y circunferencia: (Tamaño en MM).
16x1.75
1272
20x1.75
1590
22x1.75 1759
24x1 3/8 A
1948
24x1.75
1907
26x1
1973
26x1.5
2026
26x1.6
2051
26x1.75
2070
26x1.9
2089
26x2.00
2114
26x2.125
2133
26x1 3/8
2105
26x1 3/8x1 1/2
2086
26x3/4
1954
27x1 1/4
2199
27x1 1/4 Fifty
2174
28x1.5
2224
28x1.75
2268
28x1 1/2
2265
28x1 3/8x1 5/8
2205
700x18C
2102
700x20C
2114
700x23C
2133
700x25C
2146
700x28C
2149
700x32C
2174
700x35C
2205
700x40
2224
Estas medidas son aproximadas ya que puede variar la altura del neumatico.
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Vuestra opinión es muy importante |
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Es lo cambio Alfine 11v suficiente per los ascensos empinados? Es bueno por las Btt? |
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Blogger |
23/01/2012 21:17:14 |
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Blogger: Hay cambios nexus de 3 ,4 , 7 y 8 sp. Para los desarollos (moltiplicadores y reductores) vease arriba. Ningun mantenimiento. Si, se puede cambiar el piñon trasero segun gustos , al igual que el plato delantero. |
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Falconeti |
23/01/2012 08:44:02 |
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¿Cuántas marchas tiene el cambio Nexus?
¿Qué desmultiplicación tiene en cada una de ellas?
¿Qué mantenimiento es necesario?
¿Existen piñones exteriores de diferente número de dientes?
Muchas gracias |
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Blogger |
08/04/2011 19:18:22 |
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BLOGGER: Estimado Proteo, Es cierto que el cambio Nexus es mas caros. Sobre su fiabilidad, al momento no hemos encontrado ninguna incidencia en ninguna unidad. |
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Proteo |
01/04/2011 20:07:14 |
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A mi modo ver el sistema de cambios Nexus además de ser mas caro también debe ser más delicado al haber más piezas? |
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Blogger |
15/03/2011 11:27:04 |
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Buenos dias Rita,
En este caso "subir" sobre los pedales se entiende: Levantarse del sillin para hacer mas fuerza sobre los pedales. |
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¿que significa la palabra "subir"?, sin dar un pedaleo o sin esfuerzo. |
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